Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Балашиха Западная коммунальная зона, Энтузиастов ш., владение 1А
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Балашиха Западная коммунальная зона, Энтузиастов ш., владение 1А
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Франция |
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
363.6 |
Стационарная электростанция SDMO V500C2 в кожухе серии Atlantic широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO V500C2 в кожухе снабжена трехфазным генератором LSA472S5, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 722 А. Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 400 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 500 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 363.6 кВт / 454.5 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки VOLVO, модель TAD1345GE. Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления TELYS и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Электростанция помещается в шумозащитный кожух M228, обеспечивающий значения шума 81 Дб на расстоянии 1 метр. Для большего шумоподавления установка может оборудована дополнительными низкошумными глушителями. Вес установки в кожухе - 4360 кг, габаритные размеры ДШВ: 4475 x 1410 x 2430 мм.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
363.6 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Двигатель | |
Модель двигателя |
VOLVO TAD1345GE |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
В кожухе |
Вес (кг) |
4360 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:363,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 3470x1630x2075; Масса, кг: 4080
Основная мощность:363,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 5031x1690x2662; Масса, кг:5670
Основная мощность:363,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 3160x1340x1805; Масса, кг: 3250
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
Основная мощность: 100 кВт
Резервная мощность: 110кВт
Двигатель:TSS Diesel TDK 110 6LT (MD-110) (R6105AZLDS1)
Исполнение: n/a Бак, л: n/a Расход, л/ч: n/a
Габаритные размеры, мм: 2950x1040x1400 Масса, кг: 1570
Дизельная электростанция "MITSUBISHI" мощностью 600 кВт предназначена для применения в качестве основного или резервного источника электропитания.
Гарантия, срок (мес): 1 S00011352+01
Артикул производителя: C6000-1111100A-C27, Гарантия, срок (мес): 1. C6000-1111100A-C27
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.04902-0010
Артикул производителя: 495-03307w/495-03301, Гарантия, срок (мес): 1. 495-03307w495-03301
Артикул производителя: 65.26201-7074D, 65.96301-0573
Артикул производителя: KGE2500X-11500; Масса, кг: 0,1; Гарантия, срок (мес): 1;
Артикул производителя: KGE3500Ti-10301/10100; Масса, кг: 3; Гарантия, срок (мес): 1;
Линейка установок от 24 до 220 кВА обеспечивает надежную подачу мощности для современного мира, отличается конкурентоспособностью и соответствует всем вашим требованиям. Гарантируя непревзойденное качество, установки линейки 24–220 кВА демонстрируют стабильные рабочие показатели и отличаются широким выбором опций, позволяющих оптимизировать установки для выполнения различных операций и работы в разных условиях окружающей среды. Сконструированные с учетом современных требований машины данной линейки могут использоваться для подачи мощности в любой отрасли, от промышленности и розничной торговли до финансовой сферы и здравоохранения.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Отзывов пока нет.