Дизельный генератор НЗГУ ЭДД-250-4

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов. 

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 65.90020-0269

Гарантия, срок (мес): 1 D04-329-900+B

Гарантия, срок (мес): 1 D04-103-900+A

Гарантия, срок (мес): 1 D04-131-900+A

Артикул производителя: 150-1012000C, Гарантия, срок (мес): 1. 150-1012000C

Артикул производителя: 100-12003, Материал: паронит, Гарантия, срок (мес): 1. 100-12003

Артикул производителя: S00011512+01, Диаметр наружный (мм): 660, Диаметр отверстия (мм): 25, Количество лопастей (шт): 10, Масса, кг: 3, Материал: пластик, Гарантия, срок (мес): 1. S00011512+01

Основная мощность: 400  кВт

Двигатель:дизельный

Тип охлаждения: жидкостное охлаждение

Габаритные размеры, мм: 5031x1560x2435; Масса, кг: 4870

Линейка генераторов мощностью 8,5–290 кВА отличается проверенной и надежной конструкцией FG Wilson и обеспечивает бесперебойную подачу электроэнергии непревзойденного качества благодаря внедрению двигателей FG Wilson и простого ассортимента дополнительных принадлежностей. Двигатели FG Wilson гарантируют надежную мощность и подходят для эксплуатации на нерегулируемых рынках или в составе стационарного оборудования. Двигатели в сочетании с генератором Marelli, обеспечивающим береговую защиту изоляции, и фильтром радиочастотных помех в стандартной комплектации гарантируют надежную работу.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.